Quel tissu pour mon taud ? 

Choisissez le tissu de votre taud

Dyed polyester/PVC /Acrylique/Tissu matelassé

Pour fabriquer les tauds de dessus, nous utilisons 3 types de tissu :

• Le DYED polyester enduit PU (polyuréthane) : c’est un produit synthétique réalisé en maillage. L’enduction PU assure au tissu l’imperméabilité à l’eau. Le grammage est de 270g/m². Ce tissu est fabriqué en Asie. Le fil est teint dans la masse.

Les + :

Son poids léger, sa facilité de pliage et son prix. Idéal pour les personnes qui utilisent ce taud pour rouler et qui stockent leur bateau dans un garage/hangar la plupart du temps.

Les – :

Durée de vie limitée, il faut éviter que ce type de taud reste l’hiver sous la neige ou au gel. Au soleil, il aura tendance à se décolorer, à faner. Son tissu traité deviendra au fil du temps de moins en moins étanche.

Grammage : 270g

Enduction PU (polyuréthane)

600 D

Ce tissu ne présente plus les « quadrillages de renfort » typiques du ripstop, toutefois sa résistance à la déchirure, à l’abrasion et au ternissement est très légèrement supérieure à celle du ripstop. La couleur des fils est teintée dans la masse.

• Le polyester enduit PVC : tissu de type « bâche », sur base d’un polyester 550 dtex/1100 dtex enduit PVC sur la face extérieure assurant une étanchéité parfaite et une grande facilité de nettoyage à l’éponge. Le grammage est de 520 g/m². Ce tissu est fabriqué en Europe.

Les + :

Très bonne résistance dans le temps, beaucoup plus adapté pour les bateaux qui restent toute l’année dehors. Très apprécié pour sa facilité de nettoyage et sa durabilité.

Les – :

Plus cher que le ripstop, plus lourd et encombrant : moins facile à plier et ranger.

• Le poly/coton : tissu 50% coton, et 50% polyester, teinture grand teint, traité imperméable et imputrescible, 430 g/m². Cette toile apporte une bonne réponse en confort sous toile et réduit fortement le risque de condensation intérieure car elle est respirante. La toile reste toujours parfaitement tendue, la tenue à la déchirure et aux frottements est bonne.

Elle doit être dessalée régulièrement en usage en bord de mer pour une meilleure résistance aux UV. Tissu fabriqué en France.

Les + :

Appréciés pour leur respirabilité, moins de condensation sous le taud, leur résistance, leur esthétisme et leur facilité d’utilisation. Le tissu idéal pour les bateaux à pont en bois.

Les – :

Le prix…

Nous avons un 4^ème tissu, pour les tauds de dessous, en plus des 3 premiers écrits ci-dessus :

• Le tissu matelassé : il est composé de 2 tissus nylon 220 deniers entre lesquels on insère une ouate 250 gr/m² polyester hydrophobe par soudage motifs losange.

Les + :

Protège activement la coque contre les chocs pendant le transport et la manutention

Les – :

Trop épais pour vraiment respirer, il faut l’enlever après le transport. Tenue des couleurs très moyenne aux UV.